車(chē)橋-車(chē)橋銷(xiāo)售-九躍車(chē)橋 ：

汽車(chē)車(chē)橋又稱(chēng)為車(chē)軸，是通過(guò)懸架與車(chē)架（或承載式車(chē)身）相連接，其兩端安裝車(chē)輪。車(chē)橋的作用是承受汽車(chē)的載荷（重量），維持汽車(chē)在道路上的正常行駛，是汽車(chē)底盤(pán)中非常重要的組成部分。車(chē)橋按結構可以分為兩大類(lèi)，一種是整體式車(chē)橋，就像是一個(gè)巨大的杠鈴，兩端通過(guò)懸架系統支撐著(zhù)車(chē)身，因此整體式車(chē)橋通常與非獨立懸架配合。另外一種是斷開(kāi)式車(chē)橋，車(chē)橋銷(xiāo)售，像是一把雨傘插在車(chē)身兩側，再各自通過(guò)懸架系統支撐車(chē)身，所以斷開(kāi)式車(chē)橋與獨立懸架搭配使用。

汽車(chē)前橋是一種常見(jiàn)的機械類(lèi)產(chǎn)品，必然有與之相適應的潤滑與密封方式，但是很多人對于汽車(chē)前橋的保養不重視，覺(jué)得可有可無(wú)，其實(shí)這樣的想法是錯誤的，汽車(chē)前橋保養是否得當，直接關(guān)系到汽車(chē)的安全系數、操控性和經(jīng)濟性等各種關(guān)鍵的性能，不可以掉以輕心。

車(chē)橋是汽車(chē)傳動(dòng)系統中非常重要的一部分，懸架將車(chē) 橋和車(chē)架連接在一起，車(chē)架和車(chē)輪之間的作用力也需要車(chē) 橋進(jìn)行傳導，汽車(chē)車(chē)橋，所以車(chē)橋剛度以及強度直接影響到整車(chē)結構安 全性能。目前，汽車(chē)后橋，客貨車(chē)不斷朝著(zhù)高速、重載和輕量化方向發(fā)展， 在保障車(chē)橋安全性的同時(shí)，減輕車(chē)橋重量，并對車(chē)橋承載能 力進(jìn)行提升成為現階段車(chē)橋結構設計的主要趨勢。

威海市九躍車(chē)橋有限公司位于美麗的山東半島，適合人類(lèi)居住的城市——威海市，成立于1995年，固定資產(chǎn)2億元，二十多年來(lái)公司一直致力于汽車(chē)前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，擁有先進(jìn)的車(chē)橋生產(chǎn)線(xiàn)和完善的檢測手段，通過(guò)IS16949：2008質(zhì)量管理體系認證。主導產(chǎn)品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個(gè)品種，主要產(chǎn)品有0.5噸、1噸、三噸、五噸汽車(chē)前后橋，1020、6480盤(pán)轂式制動(dòng)皮卡前后橋和電動(dòng)車(chē)后橋。

各種類(lèi)型汽車(chē)的轉向橋構造基本相同，主要由前軸(梁)、轉向節、主銷(xiāo)和輪轂、制動(dòng)器等部分組成

作為主體零件的前軸，一般用中碳鋼經(jīng)模鍛和熱處理而制成的。其斷面是工字形或管形。

為提高抗扭強度，在接近前軸兩端各有一個(gè)加粗部分成拳形，其中有通孔，主銷(xiāo)即插入此孔內。中部向下彎曲成凹形，其目的是使發(fā)動(dòng)機位置得以降低，從而降低汽車(chē)質(zhì)心；擴展駕駛員視野；減小傳動(dòng)軸與變速器輸出軸之間的夾角。

威海市九躍車(chē)橋有限公司位于美麗的山東半島，適合人類(lèi)居住的城市——威海市，車(chē)橋，成立于1995年，固定資產(chǎn)2億元，二十多年來(lái)公司一直致力于汽車(chē)前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。主導產(chǎn)品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個(gè)品種，主要產(chǎn)品有0.5噸、1噸、三噸、五噸汽車(chē)前后橋，1020、6480盤(pán)轂式制動(dòng)皮卡前后橋和電動(dòng)車(chē)后橋。威海市九躍車(chē)橋有限公司將繼續以?xún)?yōu)良的品質(zhì)、精誠的服務(wù)，與國內外新老客戶(hù)攜手合作，共謀發(fā)展。